地下车库规划公司

    地下车库规划公司据了解，去年3月份，该开发商就曾在这块空地上建造车库，兰溪市城建监察大队接到群众反映后迅即赶到现场，责令开发商停止建设。但开发商在检查人员离去后继续抢建，并在当晚把车库顶部的混凝土全部浇筑完毕。去年4月3日，兰溪市城建监察大队组织力量，将该车库强制拆除了。

    规划部门：只同意建地下车库对于把绿化用地建成车库的说法，包先生并不接受。他说，这块空地是他们公司的，而不是兰溪市某房地产公司的。这块空地属于什么用地应该由他们公司决定。兰溪市某房地产公司在其售房广告中称这块空地属于绿化用地，这是虚假宣传。他们公司的绿化用地比例已经超过了设计要求，因此，他们有权利在这块空地上建造车库。

    对于规划许可只建8间地下车库，地下车库规划公司实际建造10间车库的问题，他解释，建了几间并不重要，重要的是总面积。

    兰溪市建设局规划审批科有关工作人员介绍，去年擅自建造的车库被监察大队依法拆除后不久，开发商就向他们递交了在该处建造地下车库的申请。去年8月2日，他们批准了这个申请。之所以同意开发商建造地下车库，主要是考虑到当地住宅小区中普遍存在停车难的问题。而建造地下车库，既不增加容积率，又能解决小区居民的停车难问题，还能充分利用地下空间。审批前，他们按照审批程序进行了公示，在周围住户无异议的情况下，同意开发商建造地下车库。审批时，他们提出了两个前提条件：第一，不得影响前后居民楼的日照和采光等；第二，地下车库顶上必须覆土绿化，不影响原定的绿化功能。

    有关审批资料显示，地下车库规划公司审批许可的地下车库是8间，全部位于地下，上面覆土绿化，只有入口处略高于路面，最高处高出路面0.9米。

    但是，造好的车库高出路面1人左右。对此，规划审批科有关工作人员解释，他们是按照开发商提供的资料进行审批的。估计是开发商提供的审批资料与实际情况有出入。

    测量单位：标高基本符合要求

    地下车库变成地上车库，这究竟是怎么回事？目前的车库标高是否符合审批要求？据了解，5月4日下午，兰溪市城建监察大队兰江中队曾委托某测绘单位对这个车库的标高进行测量。测量结果显示，车库最高处的黄海标高为45.47米，只比规定的最高黄海标高高出7厘米，基本符合审批要求。

    开发商：前后楼地势降低造成的

    开发商、兰溪市华贤房地产开发有限公司负责人包先生说，测量单位的测量结果证明，他们所建车库的黄海标高基本符合审批要求。地下车库之所以变成地上车库，原因是车库前后两幢房子（金信村19幢、26幢）的标高被其开发商兰溪市某房地产公司人为降低了。

    他说，按最早的规划，地下车库规划公司19幢房子本来应该是两层的别墅楼，但后来却造成了5层。19幢房子不但往空中延伸，还往地下发展（降低标高）。由于车库前后地势的降低，使得车库露出了地面。

    规划审批部门同意他们建造300多平方米的车库，但他们实际建造的面积还不到300平方米。现在对该处造车库有意见的主要是兰溪市某房地产公司的购房户，其他购房户是非常支持的。因为他们楼盘的车库不足，造车库有利于缓解购房户的需求，也有利于缓解小区停车难。 

开发商在绿化地上建车库

    这名读者反映，兰溪市溪西新区金信村有一块300多平方米的空地。按照规划，这块空地属于绿化用地，当初他们买房时开发商就是这样承诺的，售房广告中还有相关的效果图。可不久前，他们发现开发商在这块绿化用地上造车库，目前即将完工。他认为，开发商的行为，损人利己。

    金信村位于兰溪市溪西新区聚仁学校振兴校区的东面。记者在现场看到，车库共10间，已经结顶。车库地势虽低于周围地面，但高出地面一人左右(见右图)。地下车库规划公司