发布日期:2012-6-15 点击次数:2262 标签:
据业内人士介绍,郑州市副市长朱是西曾说过,2012年是郑州市的“停车场建设年”。郑州今年的目标是建成5万个停车位。 中国目前有100多家企业有资格生产立体停车库设备,但具备规模生产能力的也就30多家,停车位画线公司可以生产塔式停车设备的只有七八家。知名厂商包括杭州西子石川岛、杭州友佳、深圳怡丰、山东莱钢、广日电梯等,行业“黑马”则包括深圳中科利亨等。
据宋庆辉统计,去年至今,逐鹿郑州立体停车场建设蛋糕的企业,差不多约有30家。也就是说,目前中国市场上有立体停车库规模生产能力的企业,几乎都把目光投向了中原。近日,市委副书记、市长马懿带领市规划、建委、交通等部门负责人,深入项目工地,走进施工现场,察看郑少高速连接线工程、航海路西三环立交、中原路交通轨道1号线站点、京沙快速通道等部分城建交通重点项目,认真听取工作汇报,看望慰问工程建设者,并就工程建设提出明确要求。
市委常委、副市长张建慧,副市长朱是西,2010年,我市在环城高速公路现有10个出入口的基础上计划再增加16座互通式立交,目前已有7座开工建设。环城高速出入口增加,将分流部分城市交通,加强城市对外联系,疏解城市内部交通压力。市政府秘书长吴忠华等一同察看。
郑少高速公路郑州市区航海路连接线新建工程,是市委、市政府为畅通市区西南联系通道、拉大城市框架、完善交通道路网络而作出的一项重大决策。工程起于南三环与航海路交叉处,停车位画线公司终点与郑少高速公路主线顺接,项目建成后可有效分流郑少高速入市车辆,对于缓解西三环、中原路交通压力,带动周边城市发展具有重要意义。
马懿仔细察看16座互通式立交的规划,认真听取市直相关部门关于工程进展的汇报。马懿要求,停车位画线公司要以打造“畅通郑州”为目标,深入论证,高标准做好路网规划,力争形成合理的城市路网结构。马懿认真听取施工方关于项目规划、建设情况的汇报,详细了解项目施工进展。马懿要求,要积极动员工人及早返回工地,早日恢复正常施工,加快施工进度,保证按期完成工程建设任务。
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