地下停车场设计公司

   在符合规划等相干要求的情况下，可通过增建、扩建或改制等形式增加停车泊位；政府收回的闲置、“烂尾”地块和地下停车场设计公司“进二退三”企业地块，根据规划和停车需要可用于临时停车场建设；鼓励在有建设条件的公共绿地配建地下停车场；鼓励地铁站配建停车场；鼓励利用地下空间开发和人防工程配建停车场。
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　　《意见》还规定了新建公共停车场实施多项优惠政策。其中，在中心城区投资建设公共停车场的，免缴城市基础设施配套费及减免行政事业性收费，省以上行政事业性收费按规定收费标准的下限执行；地上新建公共停车场符合广告设置规划和标准的，地下停车场设计公司经城管和规划部门批准后，可以设置商业广告。地下新建公共停车场车位达到200个(含200个)的，可配建一定比例的商业开发；社会投资新建地上停车场采取产权和经营权分离的方式(不含通过招、拍、挂形式获取地盘建设的停车场)。

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   划拨用地上的新建公共停车场产权归政府所有，经营权按照谁投资、谁受益的原则，由投资方负责经营管理；社会投资建停车场、单位内开放停车场服务收费标准实施市场调节价，可按照城市规划和公安交通管理部门划定的不同区域实行差别化、阶梯化计时或计次收费；新建独立运营的停车场，地下停车场设计公司投资方8年内不能收回相关投资或经营权到期的\。经社会评估机构评估后由政府进行回购在遵循不扰民、不堵塞交通、不影响消防通道畅通的原则下，勉励在适当地块建设停车场，用于满足本社区业主的需要，减少小区车辆对周边道路的占压；勉励确有停车需求但原停车泊位不足的行政企事业单位配建停车场，增加停车泊位；鼓励酒店、商场等经营性单位配建地下停车场设计公司停车场。