关于郑州市内停车难的思考和建议

停车场建设    郑州市的车位建设已经跟不上市民停车的需求，怎么解决供需矛盾，需要民间和政府一道去解决，政府也不可能现在就像上海和北京一样一限了之，郑州的高架桥太少，也导致郑州的交通拥堵状况比较严重，路边有限的资源也不敢划上停车位，所以郑州停车难问题应该说还是比较严重的，据有关部门的统计数据，目前，郑州市停车位缺口达到15万-20万，随着私家车的不断增加，停车难越发成了社会关注与人们关心的问题。特别像周末，在郑州花园路农业路的一处繁华地段，大概找个将近一个小时才找到停车位。一些附近的公共停车位也完全不能满足人们需求，一些老旧小区根本没有配备停车位，这让一些车主只能每天把车停到路边，还要担着被贴条的风险，但他们表示这也实属无奈

     郑州今年的目标是建成5万个停车位。 去年以来，郑州市接连向民间资本抛出“绣球”，邀请他们参与郑州市停车场建设。《关于鼓励社会投资建设停车场的若干意见》、《关于投资建设公共停车场优惠政策的实施细则》先后出台，这让有志于此的民间资本很高兴——每建成一个符合规定的停车位，政府将给予1000元到9000元的补贴。这已经吸引了一一批有志于停车场方向发展公司的来河南考察。

    估计到年底停车难的现象会有所缓解，但是如何彻底解决还是政府需要思考的一个问题。需要政府和社会多方努力！！！